RAFEEF ZIADAH VE KATY FOX-HODESS İLE SÖYLEŞİ
Liman işçilerinin İsrail’e silah sevkiyatını engellediği Filistin yanlısı “Gemiyi Engelle” eylemleri son yıllarda yaygınlaştı. Apartheid Güney Afrikası’na karşı eylemleri hatırlatan bu eylemler, İsrail’in Gazze’deki savaşına karşı çıkmanın etkili bir yolu olarak görülüyor.
İnsani bir felaket Gazze’yi kasıp kavururken, dünyanın dört bir yanındaki eylemciler İsrail’e baskı yapmak amacıyla kitlesel yürüyüşler ve “ölüm eylemlerinden” abluka ve oturma eylemlerine kadar geniş bir yelpazede eylemler gerçekleştirdiler. Sendikalar da çeşitli sektörlerde dayanışma eylemlerine hız verdi. Bu eylemlerin ölçeği daha önce görülmemiş olsa da, bu eylemler tabandan gelen eylemci işçilerin yıllardır sürdürdüğü örgütlenme ve eğitim kampanyalarının ardından geldi.
En çok ses getiren işçi eylemleri arasında, aralarında ABD, Avustralya, Kanada, İsveç, İtalya, Güney Afrika, Belçika ve Tunus’un da bulunduğu bir dizi ülkede İsrail gemilerini ve kargolarını yüklemeyi ve İsrail’e silah taşımayı reddeden liman işçilerinin başlattığı eylemler yer aldı. Amerika Birleşik Devletleri’nde 2014 ve 2021 yıllarında San Francisco merkezli Arap Araştırma ve Örgütlenme Merkezi tarafından organize edilen “Gemiyi Engelle” adı altında büyük eylemler gerçekleştirildi.
Katy Fox-Hodess ve Rafeef Ziadah 2019’dan bu yana liman merkezli Filistin yanlısı eylemleri araştırıyor. Emek tarihçisi Peter Cole tarafından gerçekleştirilen bu röportajda, sendikal hareketle birlikte ve sendikal hareket içinde çalışmak isteyen Filistin yanlısı örgütçüler için temel dersleri tartışıyorlar. Bu dersleri anlamak, Gazze’deki krizin ciddiyeti ve Filistinli sendikaların yakın zamanda dünyanın dört bir yanındaki işçilere İsrail’e silah üretimini ve nakliyesini engelleme çağrısı göz önüne alındığında özellikle önemli hale geliyor.
PETER COLE Neden “Gemiyi Engelle” (Block the Boat, BTB) eylemlerini incelemeye karar verdiniz? Bu eylemler neden önemliydi ve neyi anlamak istiyordunuz?
RAFEEF ZIADAH Filistinli örgütler bir süredir Filistin ile uluslararası sendikal dayanışmayı sembolik jest ve hareketlerden hem stratejik hem de etkili eylemlere dönüştürmeye odaklanmıştı. Bu anlamda, Gemiyi Engelle kampanyası dönüştürücü oldu.
Gemiyi Engelle kampanyasının “resmi” başlangıcı 2014 yılında Oakland Limanı’nda, daha önce Güney Afrika ve İsveç’te gerçekleştirilen benzer eylemlerden ilham alınarak yapıldı. İsrail’in 2008-2009 yıllarında Gazze’ye yönelik askeri saldırısı sırasında, BDS [Boykot, Tecrit, Yaptırımlar] hareketi liman işçilerini İsrail kargo ve gemilerine hizmet vermekten kaçınmaya çağırdı. Buna karşılık olarak Durban’daki Güney Afrika Taşımacılık ve Birleşik İşçiler Sendikası (SATAWU) dünyada bir İsrail gemisini boşaltmayı reddeden ilk sendika oldu. Bu eylem, 1950’lerden 1980’lere kadar Güney Afrika’daki apartheid rejimine karşı sendikacılar tarafından gerçekleştirilen eylemleri anımsatan önemli bir sembolik ağırlık taşıyordu.
San Francisco merkezli Arap Araştırma ve Örgütlenme Merkezi’nin (AROC) 2014’te öncülük ettiği Gemiyi Engelle girişimi, sembolik protestonun ötesine geçerek İsrail’e somut ekonomik kayıplar verdirmeyi amaçladı. Amerika Birleşik Devletleri’ndeki sendikalı liman işçilerinin desteğini almaya odaklanan bu çaba, İsrailli bir nakliye şirketi olan Zim Integrated Shipping Services’in (ZIM) limanlara yanaşmasını engellemeyi hedefliyordu. 2014’te Gemiyi Engelle’nin eylemleri ZIM gemilerinde çeşitli gecikmelere neden oldu ve birkaç yıl boyunca Batı Yakası hizmetini durdurmasına yol açtı. Ancak 2021 yılında ZIM, Çin’den yeni bir ekspres hat başlatarak ABD’nin Batı Kıyısı’ndaki faaliyetlerine yeniden başladı.
Gemiyi Engelle en başından beri liman işçileri sendikalarında taban örgütlenmesi ve işçiler arası dayanışma potansiyelinin yeniden değerlendirilmesinde çok önemli bir rol oynadı. Bu deneyimi ayrıntılı bir şekilde kayıt altına almak, başarıları anlamak ve bunlardan ders çıkarmak, aynı zamanda kaçınılması gereken tuzakları görmek açısından çok önemliydi.
PETER COLE Gemiyi Engelle’nin pratikte nasıl göründüğünden bahsedebilir misiniz? Ablukalar gerçekte nasıl işliyordu?
KATY FOX-HODESS Limanlardaki dayanışma eylemleri farklı ülkelerde farklı şekillerde ortaya çıkıyor, bu da büyük ölçüde iş hukukundaki farklılıkları yansıtıyor. Örneğin İsveç’te, Amerika Birleşik Devletleri’nden farklı olarak, siyasi grevler yasalara uygun olduğundan, 2010 yılında bağımsız İsveç Liman İşçileri Sendikası’nın ulusal liderliği Gazze’ye yapılan saldırıya tepki olarak İsrail gemilerine hizmet vermeme kararı aldı. Daha önceki bu eylem ABD’deki Gemiyi Engelle hareketinin ilham kaynaklarından biriydi.
Ancak ABD’de endüstriyel eylemlere ilişkin yasaların çok daha kısıtlayıcı olması nedeniyle kitle eylemcileri ABD’deki blokajlarda çok daha büyük bir rol oynadı. Kitle eylemcileri bu eylemleri çok daha güçlü hale getiriyor, ancak sendikayla ilişkilerin etkili bir şekilde yürütülmesi başarı için kritik önem taşıyor. Sendikayla kurulan ilişkiler ne kadar güçlü olursa ve sendika üyeleriyle yapılan eğitim ve temaslar ne kadar etkili olursa başarı olasılığı da o kadar artar. Tersine, eylemcilerin sendikayla anlamlı ilişkiler kuramadığı eylemler, İsrail gemilerini aksatmada veya uzun vadeli ivme oluşturmada çok daha az etkili oluyor.
İncelediğimiz vakaların her birinde (Oakland, Seattle, Long Beach ve New Jersey’deki Port Elizabeth limanlarında), yüzlerce hatta binlerce kitle eylemcisi bir araya gelerek “halkın grev hatlarını” oluşturdu ve sendikalı liman işçilerini terminallere girmemeye ve ZIM gemilerine hizmet vermemeye çağırdı. Kitle eylemcilerinin sendikayla en güçlü ilişkiyi kurduğu Oakland’daki eylemlerden birinde, Uluslararası Uzakyol ve Depo İşçileri Sendikası (ILWU), üyelerinin işyerine girmeye çalışmasının güvenli olmayacağını savunmak için sözleşmelerindeki “sağlık ve güvenlik” maddesine başvurdu. Bağımsız bir hakem çağrıldı ve hakem sendikanın lehine karar verdi, yani üyeler işyerinin dışında kalırken “bekleme ücreti” aldılar ve bu da ücretlerini kaybetmeden halkın grev hattına saygı göstermelerini sağladı. Buna ek olarak, rıhtım işlerinin önemli bir kısmı (diğer sektörlerde olduğu gibi) yevmiyeli olarak yapılmaya devam ettiğinden, yevmiyeli işçiler de herhangi bir günde çalışmayı reddedebilir ve bu da topluluk blokajlarını desteklemek için başka bir yol sağlar.
Sözleşme hükümlerinin uygulanmadığı durumlarda bile, Batı Yakası eylemleri halkın işyerine girişleri fiziksel olarak engellemek için yeterli sayıda toplanabildiği durumlarda, blokajların kısa vadede en azından bir miktar etkili olabileceğini gösterdi. Ancak bunun sendikanın desteği olmadan yapılmasının, gelecekteki eylemleri mümkün kılacak güçlü ve kalıcı koalisyonlar kurma çabalarını baltalayabileceğini belirtmek gerekir. Bu nedenle Filistin’deki işçiler, kitle eylemcileri, iş yerindeki sendikaları düşündükten ve onlarla güçlü ilişkiler kurduktan sonra harekete geçmeye çağırıyor. Nihayetinde bu eylemler, sahadaki işçiler gemileri idare etmeyi reddettiğinde en güçlü halini alır.
Sonuç olarak, araştırmanın gösterdiği şey etkili blokajlar geliştirmek için eldeki sektörün fırsatları ve kısıtlamalarıyla o sektördeki çalışanların ihtiyaçları ve kapasiteleriyle çalışmak için yaratıcılık ve esnekliğe ihtiyaç olduğu yönünde. Sendikalarla güven ve karşılıklı anlayış üzerine kurulu karşılıklı ilişkiler kritik önem taşıyor. Ayrıca Amerika Birleşik Devletleri gibi grev eylemleri konusunda kısıtlayıcı yasalara sahip ülkelerde, kitle eylemcileri bu tür eylemleri başarılı kılmak için kitlesel olarak harekete geçmelerinin ne kadar önemli olduğunu gösteriyor.
PETER COLE Kitabım Dockworker Power [Liman İşçisinin Gücü], San Francisco Körfez Bölgesi liman işçilerinin ırk ayrımcılığını protesto etmek için Güney Afrika’dan gelen yükleri boşaltmayı nasıl reddettiklerini ve bunun da oradaki beyaz üstünlükçü rejimi izole etmeye yönelik küresel bir hareketin parçası olduğunu inceliyordu. Katy, Amerika Birleşik Devletleri’nde ve uluslararası alanda Gemiyi Engelle eylemleri hakkında bilgi verebilir misin?
KATY FOX-HODESS Dünyanın dört bir yanından liman işçilerinin çok çeşitli anti-emperyalist, anti-faşist ve diğer ilerici siyasi amaçlar için dayanışma eylemleri gerçekleştirdiği, 19. yüzyıla kadar uzanan uzun ve ilham verici bir tarih var. Çalışmalarınızda belgelediğiniz gibi, liman işçilerinin ve diğer sendikacıların Güney Afrika’daki ırk ayrımcılığına karşı sürdürdükleri eylem kampanyası, ölçek ve etki bakımından muhtemelen en önemlisi oldu. Güney Afrika’daki apartheid ile Filistin’deki durum arasında açık bağlantılar var ve son yıllarda uluslararası sendikal eylemlerin artması kısmen bunun ve küresel olarak koordine edilmiş bir işçi tepkisine duyulan ihtiyacın tanınması anlamına geliyor.
Bu durum Amerika Birleşik Devletleri’nde özellikle önem taşıyor çünkü çok yakın zamana kadar işçi hareketinde -en azından tepede- İsrail’e eleştirisiz ve tam destek konusunda güçlü bir fikir birliği vardı. Ancak son on yılda, sendika üyelerinin Filistinli işçilerle dayanışma amacıyla başlattıkları boykot ve tecrit kampanyalarının yanı sıra Gemiyi Engelle gibi doğrudan eylemler de dahil olmak üzere tabandan gelen girişimler sonucunda bu fikir birliği neredeyse tamamen bozulmaya başladı. Geçen aydan bu yana bu durum öyle bir noktaya geldi ki, ilk kez Amerika Birleşik Devletleri’nde oldukça yaygın bir ulusal sendika olan Amerikan Posta İşçileri Sendikası’nın (APWU) ateşkes çağrısında bulunan güçlü bir bildiri yayımladığını görüyoruz.
Bunları, Amerika Birleşik Devletleri’nde işçi hareketi de dahil olmak üzere kamuoyunun hızla değişen gidişatı nedeniyle Filistin ile dayanışma inşa etmek için sendikalarla ve sendikalar içinde çalışmak için daha iyi bir zaman olmadığını vurgulamak adına söylüyorum.
PETER COLE Gemiyi Engelle üzerine yaptığınız araştırmada kitle tabanlı örgütlenme hakkında neler öğrendiğinizi açıklayabilir misiniz?
RAFEEF ZIADAH Gemiyi Engelle kampanyası, organizatörler için birkaç önemli dersin altını çizdi. İlk olarak, yerel gruplar ile sendika üyeleri arasında bağlantı ve iletişim kurabilen “köprü kurucuların” önemini vurguladı. Yıllardır kendi yerel sendikalarında ve sendika dışı dayanışma hareketlerinde örgütlü olan bu kişiler, dayanışmayı kolaylaştırmada, hedefleri uyumlu hale getirmede ve limanda bir halk grevi örgütlemenin pratiklerini yönlendirmede kilit bir rol oynadılar. Sendikalar ve kitle örgütleri arasındaki örgütsel ilişkilerin kalitesi, gemilerin başarılı bir şekilde engellenmesi için çok önemliydi çünkü günün sonunda, başarılı eylemler esas olarak işçilerin halkın grev hattına geçmesine dayanıyordu.
Bir diğer önemli ders de sendika, işyeri, işveren ve sektör hakkında ileri düzeyde araştırma yapmanın gerekliliğiydi. Bu alanlarda derinlemesine bilgi sahibi olmak, stratejik yaklaşımlar geliştirmek ve zorlukların üstesinden gelmek için gerekli oldu. Benzer Gemiyi Engelle eylemlerini gerçekleştirmek isteyen örgütleyiciler bu değerli rehbere başvurabilirler. Rehber, sendikalarla etkili bir etkileşim için pratik bilgiler sunuyor.
Ayrıca, Gemiyi Engelle eylemlerine hazırlanmanın sadece ZIM gemilerinin nasıl takip edileceğini anlamayı değil, aynı zamanda ZIM gemilerinin hareketine karşılık olarak insanları hızlı bir şekilde grev hatlarında seferber etmek için metin mesaj sistemleri ve araç paylaşımları gibi etkili yöntemlere sahip olmayı da gerektirdiğini gördük. Bu aynı zamanda polisin grev yapanlara yönelik eylemlerini öngörmeyi ve bunlara hazırlanmayı da kapsıyor. Bu noktada, işçi sendikalarıyla kapsamlı bir işbirliği içinde olan kitle eylemcilerinin kolektif gücü, özellikle sağlık ve güvenlik maddeleri gibi sözleşme hükümlerinden yararlanıldığında, polis müdahalesini önemli ölçüde azaltma veya önleme potansiyeline sahip.
Son olarak, uzun bir dönem boyunca Gemiyi Engelle eylemlerini incelediğimiz için, organizatörlerin eylemler arasında örgütlenme çabalarının sürekliliğini sağlamanın zorluğuyla karşı karşıya kaldıklarını gördük. Sadece kriz anlarına odaklanmak yerine, eylemler arasında sendikalarla bağlantıları sürdürmenin önemini vurguladılar. Sendikalarla ilişkilerde karşılıklı güven ve mütekabiliyet inşa etmenin önemi de vurgulandı. Kitle eylemcileri bunu grevler ya da yerel siyasi meselelerle ilgili kampanyalar gibi desteğe ihtiyaç duydukları zamanlarda sendikanın yanında “görünerek” yapıyor.
Gemiyi Engelle eylemleri, kitle örgütleyicileri sendika şubeleriyle kalıcı ilişkiler geliştirmeye odaklandığında en büyük başarıyı elde etti. Bu yaklaşım, sadece kriz anlarını yakalamak yerine uzun vadeli bağlantılar kurma taahhüdüne dayanıyor.
PETER COLE Sendika üyelerinin destek oluşturmak için kendi sendikaları içinde neler yapabileceklerini farklı sektörlerden örneklerle anlatabilir misiniz?
RAFEEF ZIADAH İsrail’in onyıllardır süren askeri işgali Filistin ekonomisini boğdu. Bunun sonucunda birçok Filistinli işçi güvencesiz ve güvensiz çalışma koşullarına itildi. İşsizlik ve yoksulluk seviyeleri yükseldi ve bu durumdan en çok kadınlar, gençler ve mülteciler etkilendi. Filistinli sendikalar sürekli olarak günlük yaşam ve çalışma koşullarını vurgulayan işçiden işçiye dayanışma çağrısında bulundu. Sendikalar içinde destek oluşturmanın çok sayıda yolu bulunuyor, burada kitle eylemcilerinin önemli bir rolü var.
En önemli etkiye sahip eylemler, bir sektörü veya belirli bir işvereni İsrail’in Filistinlilere yönelik baskısıyla doğrudan ilişkilendiren eylemler oluyor. Örneğin, liman işçileri İsrailli kargo ve nakliye şirketlerine yönelik ablukaları desteklediklerinde, bu onların işyerleriyle doğrudan bir bağlantı kurmaları anlamına geliyor. Şu anda Barselona’daki liman işçileri askeri kargolara hizmet vermeyi reddediyor (İtalya’daki Cenova Limanı’ndaki yoldaşlarının uzun süredir devam eden bir politikası), tıpkı Belçika’daki nakliye işçileri gibi.
1970’lerde Rolls Royce için Hunter Hawker jetlerinin üretiminde çalışan İskoç işçilerin Şili’deki [Pinochet] diktatörlüğü sırasında yaptıklarına benzer şekilde, silah üretimi ve nakliyesini sekteye uğratacak eylemler özellikle etkili olabilir. 1978 yılında San Francisco’da ILWU Local 10 üyesi liman işçileri Şili’ye giden bir gemiye ABD silahlarını boşaltmayı reddetti; onların bu cesur eylemi ABD’nin politikasını değiştirerek Şili’ye başka silah göndermemesiyle sonuçlandı.
Geçtiğimiz ay Filistinli sendikalar İsrail ile silah ticaretini sekteye uğratacak eylemler için önemli bir çağrı yayınladı. “İsrail’i Kim Silahlandırıyor” adlı önemli bir belge, bu tür eylemlerin nasıl yapılacağı, üretim ve nakliye konularında bilgi veriyor. Örneğin, geçen ay İngiltere’de dört yüz sendikacı Kent’teki bir silah üretim tesisini başarıyla abluka altına aldı.
PETER COLE Üçümüz denizcilik sektöründeki çalışanların küresel siyaseti etkilemedeki rolü üzerine çok sayıda araştırma yaptık ki bu da tüm malların yüzde 90’ının en azından yolculuklarının bir kısmında gemilerle taşındığı düşünüldüğünde oldukça mantıklı. Ancak taşımacılık sektörünün diğer kesimlerinde çalışan işçiler de muazzam bir potansiyele sahip. Belki siz ikiniz işçilerin güçlerini ortaya koydukları diğer sektörlerden örnekler verebilirsiniz?
KATY FOX-HODESS Evet, bu gerçekten üzerinde durulması gereken önemli bir nokta. Silah endüstrisinin ve bu silahları taşıyan uluslararası nakliye endüstrisinin doğrudan eylem için kritik hedefler olduğu açık ve Filistinli sendikalar özellikle bu endüstrileri hedef alan dayanışma eylemleri çağrısında bulundular. Ancak diğer sektörlerdeki sendikacılar, bunun kendilerinin de oynayacak önemli bir rolleri olmadığı anlamına geldiğini düşünmemeli. Sendikacıların kendi sendikalarında dayanışma eylemleri oluşturmalarına yönelik bilgi formunda da açıklandığı üzere, en iyi eylemler belirli bir sektördeki işçiler arasında doğrudan bir köprü kuran eylemler oluyor.
Örneğin, eğer bir sağlık çalışanıysanız sendikanızı Gazze sınırlarının sağlık personelinin girişine ve hastaların çıkışına açılması için siyasi bir kampanya başlatmaya zorlayabilirsiniz. Ulusal Yazarlar Sendikası hem Filistinli gazetecilerin maruz kaldığı korkunç muameleye hem de Gazze hakkında yurtdışında sorumlu habercilik yapılması gerektiğine dikkat çekti. Akademik ve kültürel çalışanlar, akademik ve kültürel boykotu destekleyen kampanyalar düzenlediler. Ve pek çok ülkedeki sendikacılar, emekli maaşlarının boykot listesindeki şirketlere yatırıldığını tespit ettiklerinde tecrit kampanyaları başlattılar.
Sektörünüz ile Filistin’deki durum arasında doğrudan bir bağlantı bulamasanız bile, destek oluşturabileceğiniz pek çok yol vardır. Bir sendika toplantısına bir dayanışma önergesi getirebilir, sendika bloğu olarak birlikte bir eyleme katılmak için diğer üyeleri organize edebilir veya yerel bir Filistin toplum kuruluşunu sendika üyeleriyle bir eğitim etkinliği düzenlemeye davet edebilirsiniz. Ne kadar küçük olursa olsun her eylem bir fark yaratır.
Çeviren: Bala Ulaş Ersay
Kaynak: Dockworkers and Labor Activists Can Block the Transport of Arms to Israel
